Vairumtirdzniecības oriģinālo daļu izplatītājs IC mikroshēma TPS62420DRCR IC mikroshēma

Strauji pieaugot LED apgaismojumam automobiļu elektronikā, ir radušies jauni LED izaicinājumi.Šajā rakstā ir aprakstīti galvenie ierobežojumi, ar kuriem saskaras mūsdienu apgaismojuma jaudas dizaineri, un izpētīts, kā tos var novērst, izmantojot MPS jauno automobiļu LED moduli — MPM6010-AEC1 3.

Gaismas diožu ilga mūža, mazā izmēra un zemā enerģijas patēriņa priekšrocības lieliski atbilst mūsdienu videi draudzīgo transportlīdzekļu vajadzībām un ir veicinājušas LED popularitāti automobiļu apgaismojumā.No apkārtējā apgaismojuma, signālrādītājiem un digitālā ekrāna fona apgaismojuma automašīnas salonā līdz pagrieziena rādītājiem, bremžu lukturiem, miglas lukturiem un dienas gaitas gaismām automašīnas ārpusē – LED jau tiek izmantotas visur gan iekšpusē, gan ārpusē.Paredzams, ka tuvākajā nākotnē LED aizstās arī halogēna vai ksenona bāzes lieljaudas priekšējos lukturus.

Mūsdienu automobiļu apgaismojuma inženieri saskaras ar vairākām tehniskām problēmām, izstrādājot gaismas diodes, lai tās būtu mazākas un unikālākas, vienlaikus uzlabojot uzticamību, noturību pret elektromagnētiskajiem traucējumiem un optimizējot termisko veiktspēju.

Augsta uzticamība ir ļoti svarīga automobiļu inženierijā, un tas ir īpaši svarīgi transportlīdzekļa ārējā apgaismojumā, no kura ir atkarīgs transportlīdzekļa statuss (pagriešanās, apstāšanās, trauksmes signāli utt.).Vispārīgais uzticamības palielināšanas princips ir samazināt komponentu skaitu uz plates: jo mazāk komponentu, jo mazāk potenciālo bojājumu vietu un mazāk materiālu.Jo vienkāršāks dizains, jo vieglāk to nodot ekspluatācijā un laist tirgū.

Turklāt, LED sistēmām sarūkot, jāsamazinās arī saistītajai elektronikai, kas tās vada.Viens no izplatītākajiem veidiem, kā panākt mazāku plates dizainu, ir palielināt draivera pārslēgšanas frekvenci, tādējādi samazinot saistīto induktoru un kondensatoru izmēru.Tomēr augstākas pārslēgšanas frekvences izraisa strauju elektromagnētisko traucējumu pieaugumu;Kvadrātveida attiecība starp elektromagnētiskajiem traucējumiem un pārslēgšanas frekvenci nozīmē, ka pārslēgšanas frekvences dubultošana palielina elektromagnētiskos traucējumus četras reizes.Lai atrisinātu šo problēmu, dizaineriem ir jāoptimizē ķēdes izkārtojums un jāizvēlas komponenti ar zemu zudumu, vienlaikus samazinot jutīgās cilpas, kurās ir aktīvas īslaicīgas strāvas;šie jutīgie ceļi parasti satur slēdžus, enerģijas uzglabāšanas indukcijas un atdalīšanas kondensatorus.Vēl viens veids, kā samazināt EMI, ir pievienot metāla ekranējumu, kas, protams, ir saistīts ar ievērojamu izmaksu pieaugumu, kas ir nepieņemami pret cenu jutīgo apgaismojuma tirgu.

Turklāt, lai gan gaismas diodes ir mazāk jaudīgas nekā halogēna vai kvēlspuldzes, siltuma pārvaldība joprojām ir galvenā problēma, jo tā ir tieši saistīta ar LED paredzamo kalpošanas laiku.Gaismas diodes ir pazīstamas ar simtiem tūkstošu darba stundu, taču augstas krustojuma temperatūras var izraisīt to kalpošanas laika samazināšanos, un skarbie klimatiskie apstākļi, kādos var darboties transportlīdzekļi, var vēl vairāk samazināt LED kalpošanas laiku.