order_bg

Jaunumi

Pastāv trīs IGBT trūkuma iemesli

Saskaņā ar mikroshēmu nozares tirgus jaunumiem, rūpniecības unautomobiļu IGBTpieprasījums joprojām ir ierobežots, IGBT piedāvājums ir nepietiekams, un lielākā daļa uzņēmumu ir pagarinājuši un vēl nav atvieglojuši piegādes ciklu.

Paredzams, ka IGBT deficīts turpināsies līdz 2024. gadam. Igbt trūkuma iemeslus var saistīt ar trim vienkāršiem faktoriem.Pirmkārt, ierobežota jauda un lēna paplašināšanās;Otrkārt, pieprasījums pēc automobiļiem ir liels, silīcija karbīda patēriņš ir samazināts, kā rezultātā ievērojami palielinās pieprasījums pēc IGBT;Treškārt, IGBT izmantotā daļa pašreizējā saules invertorā ir ievērojami palielināta, un zaļās enerģijas tirgus virza IGBT tirgu.

1

1. IGBT ir ierobežota jauda un lēna paplašināšanās

Lielākā daļa 6 "un ​​8"fabssamazināsies izmaksu efektivitātes dēļ, un daži 6" un 8" fabs palielinās IGBT jaudu.Bet daži 12 collu ražotāji jau ražo IGBT.

Kamēr IGBT klientu un pasūtījumu apjoms pieaug, būs vajadzīgs laiks, lai pielāgotu jaudu pakārtotajām līgumu rūpnīcām, kas koncentrējas uz patērētājiem.elektronikaar lieliem un stabiliem pasūtījuma izmēriem.Maz ticams, ka IGBT trūkums īstermiņā samazināsies.

https://www.yingnuode.com/opa1662aidgkrq1-new-and-original-integrated-circuit-ic-chip-memory-electronic-mod-product/

2. Spēcīgs pieprasījums pēc automašīnām un samazināts silīcija karbīda patēriņš izraisīja ievērojamu pieprasījuma pieaugumu pēc IGBT

Elektrisko transportlīdzekļu izmantoto IGBT skaits ir 7–10 reizes lielāks nekā parastās degvielas transportlīdzekļu skaits, līdz pat simtiem IGBT.IGBT ražošanaizmaksas ir zemākas parsilīcija karbīdsVienkāršās struktūras un zema atteices līmeņa dēļ IGBT ir arī labāka kapacitātes veiktspēja un labāka izturība pret pārspriegumu, kas ir piemērota lielas jaudas un lielas strāvas lietojuma scenārijiem.

https://www.yingnuode.com/amc1311qdwvrq1-high-quality-ic-chips-electronic-component-product/

3. Zaļās enerģijas tirgus virza IGBT pieprasījumu

Pēc analītiķu domām, līdz 2022. gadam visā pasaulē tiks uzstādīta 244 GW jaunas fotoelementu jaudas, savukārt līdz 2030. gadam uz ceļiem būs 125 miljoni elektrisko transportlīdzekļu, liecina Starptautiskās Enerģētikas aģentūras (IEA) dati.

Pamatojoties uz aprēķinu, ka IGBT veido 18% no klastera invertora BOM izmaksām un 15% no centralizēto invertora BOM izmaksām, paredzams, ka PV invertora IGBT tirgus 2025. gadā pārsniegs 10 miljardus.

IGBT tirgus paplašinās, un to veicina vairāki zaļās enerģijas tirgi, taču paies zināms laiks, lai IGBT piegāde atvieglotu vairāku faktoru dēļ.


Publicēšanas laiks: 01.01.2023