order_bg

Jaunumi

Visi darbinieki samazina algas un paliek darbā!Divi lielākie jauno enerģijas automobiļu uzņēmumi eksplodēja

Epidēmijas laikā katra nozare nav vienkārša.Tā kā Ķīna ir trīs lielākās augsti apmaksātās nekustamo īpašumu, finanšu un interneta nozares, pēc kārtas ir sarīkots algu samazināšanas un atlaišanas vilnis.Un nozarē atzītais noieta tirgus,jauni enerģijas transportlīdzekļinetiek saudzēti.Saskaņā ar automobiļu piegādes ķēdi, jaunā enerģijas transportlīdzekļu uzņēmuma WM Šanhajas galvenajā mītnē ir sākta liela mēroga darbinieku atlaišana, daudzi veikali ir slēgti, un Hengchi Automobile ir paziņojis darbiniekiem, ka turpmāk jārīkojas ar “apturēšanu un saglabāšanu”.

01 Vilmārs: Visiem darbiniekiem ir samazinātas algas, un finansiālais spiediens ir liels

Pirms dažām dienām internetā izplatījās WM Motor izpilddirektora iekšējā vēstule.Vēstules saturs atklāja, ka ir ietekmēta WM Motor ražošana un darbība, un kopš 2022. gada oktobra WM Motor ir ieviesis virkni izmaksu samazināšanas pasākumu, lai tiktu galā ar finanšu spiedienu.Šie pasākumi attiecas uz algu samazināšanu, tostarp 50% no pamatalgas vadītājiem M4 līmenī un augstāk;Pārējiem darbiniekiem maksā 70% no pamatalgas;Algas diena pārcelta no 8. uz 25. datumu;Šogad tiks apturēta 13.alga, gada nogales piemaksa, piemaksa par uzturēšanu un dotācija automašīnas iegādei, bet algas mēnesis tiks ieviests no oktobra.

Patiesībā WM Motor jau sen ir samazinājusi algas, un oktobrī parādījās ziņas, ka augstākie vadītāji virs WM Motor viceprezidenta uzņēmās iniciatīvu samazināt algas par 50%.Ar iepriekš minēto iekšējo burtu tas nozīmē, ka WM Motor'salgas samazinājumsir aptvēris visu uzņēmuma personālu, norādot, ka WM Motor finansiālais spiediens ir bijis diezgan ievērojams.

WM Motor akciju grāmata atklāja, ka šī gada marta beigās uzņēmumam piederošās naudas un tās ekvivalentu kopsumma bija tikai 3,678 miljardi juaņu, un uzņēmumam steidzami bija nepieciešams finansējums, lai papildinātu asinis.WM Motor Honkongas akciju IPO joprojām ir pārskatīšanas stadijā un drīz beigsies, un vairs nav līdzekļu avotu.Tajā pašā laikā WM Motor ir arī noslogots ar milzīgiem parādiem, un prospekts liecina, ka no 2019. līdz 2021. gadam WM Motor kopējie aizņēmumi būs attiecīgi 2,42 miljardi juaņu, 6,41 miljards juaņu un 9,95 miljardi juaņu.

Jaunajiem automobiļu ražošanas spēkiem naudas dedzināšana var nespēt sadedzināt pietiekami veiksmīgu automašīnu zīmolu, taču ar to, ka sadedzināt naudu, nepietiek, lai iznīcinātu jaunu automašīnu uzņēmumu.

Vienīgā labā ziņa var būt tā, ka WM Motor vēl nav ziņojis par "algu parādiem".Ziniet, lai gan algu samazinājums ir drausmīgs, bet jaunajiem automobiļu ražošanas spēkiem "nokavētie ir biedējošāki", pārvēršot veco dzelteno kalendāru, gandrīz visi bankrotējušie, bankrotējušie jaunie automobiļu ražošanas spēki ir saskārušies ar problēmām, kas saistītas ar vitāli svarīgām interesēm. darba ņēmēji, piemēram, parādi par algām un sociālā nodrošinājuma parādiem pirms “nāves”.

02 Hengchi: Darba apturēšana, algu parādi

29. novembrī Hengchi New Energy Vehicle, Evergrande meitasuzņēmums, izdeva darbiniekiem paziņojumu par atstādināšanu un paturēšanu darbā, un kopš 1. decembra Hengchi New Energy Vehicle darbinieki ir ievadījuši “īpaši garas brīvdienas”, kas aptver visu Pavasara festivālu. ilgst 90 dienas.

Hengchi New Energy Vehicle paziņoja, ka uzņēmumam ir nopietnas darbības grūtības, un daži projekti ir apturēti un gaida ražošanu, jo paziņotās personas amatā noteiktu laiku nav darba, tāpēc tas tiek apturēts un atstāts.Apstādināšanas periods ir no 2022.gada 1.decembra līdz 2023.gada 28.februārim uz trīs mēnešiem un tiks koriģēts un paziņots atbilstoši darba situācijai.Periodā, nodibinot darba attiecības ar citām struktūrvienībām, vismaz 3 darba dienas iepriekš jāiesniedz rakstisks atkāpšanās pieteikums, pretējā gadījumā tas tiks uzskatīts par automātisku darba attiecību izbeigšanos ar uzņēmumu.

Papildus liela mēroga slēgšanai Hengchi piedzīvoja arī liela mēroga algu parādus visā valstī.

Saskaņā ar cilvēkiem, kas pārzina šo lietu, Hengchi izstāžu zāles lielākajā daļā rajonu ir pārtraukušas maksāt algas oktobrī un novembrī, un dažās dienvidu daļās algas nav maksātas kopš septembra, un ir pārtraukta arī darbinieku avansa fondu atmaksa.

Tiek ziņots, ka Hengchi 5 ieguva pirmo automašīnu no ražošanas līnijas 2021. gada 30. decembrī, globālo iepriekšpārdošanu atklāja 6. jūlijā un pasūtīja vairāk nekā 37 000 vienību mazāk nekā 15 dienu laikā un oficiāli sērijveida ražošanu 16. septembrī un oktobrī oficiāli sāka piegādi, piegādājot pirmo 100 vienību partiju.Turklāt Hengchi 5 piegāde tiks veikta divās partijās.Pirmo 10 000 Hengchi 5 automašīnu piegādes termiņš būs no šī gada 1.oktobra līdz 2023.gada 31.martam, un piegāde notiks saskaņā ar fiksēto maksājuma uzdevumu.Pēc 10 000 vienībām Hengchi 5 tiks piegādāts no 2023. gada 1. aprīļa saskaņā ar depozīta iemaksas kārtību.

Faktiski, kopš 2018. gada jūnijā Evergrande Group ieguldīja Jia Yueting Faraday Future FF Company, šis gads ir bijis ceturtais gads, kad Evergrande Group ienāca jaunajā enerģijas automobiļu nozarē.Sākot no investīcijām jaunos enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumos līdz savu rūpnīcu celtniecībai jaunu enerģijas transportlīdzekļu produktu ražošanai un pārdošanai, Evergrande līdz šim ir daudz ieguldījusi “automobiļu ražošanā”.

Dati liecina, ka 2022. gadā Evergrande grupas kumulatīvās kopējās investīcijas jauno enerģijas transportlīdzekļu nozarē būs 47,4 miljardi juaņu.No 2018. līdz 2020. gadam Evergrande Automobile kopējie ieņēmumi bija attiecīgi 3,133 miljardi juaņu, 5,636 miljardi juaņu un 15,487 miljardi juaņu ar salikto gada pieauguma tempu 70,35%.Tomēr neto peļņas zaudējumi, kas attiecināmi uz mātesuzņēmumu, turpināja palielināties, sasniedzot attiecīgi 1,428 miljardus juaņu, 4,426 miljardus juaņu un 7,394 miljardus juaņu ar kopējo zaudējumu 13,248 miljardu juaņu apmērā trīs gadu laikā.

Kā mēs visi zinām, jaunu enerģijas transportlīdzekļu kūka ir ne tikai jauns spēks automašīnu ražošanā, bet arī tradicionālie automobiļu zīmoli ir ienākuši tirgū un ir ļoti iemīļoti patērētāju vidū.

Kā saka: "dabiskā atlase, stiprie izdzīvo", šajā posmā Ķīnas automobiļu rūpniecība atrodas lielo viļņu integrācijas periodā, tradicionālo automobiļu uzņēmumiem būs lielākas konkurences priekšrocības, pateicoties mēroga efektam, un jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, piemēram, WM. un Henči nevar izkļūt no finansiālām grūtībām, nevar atrast stabilu piegādes ķēdi, nevar atrisināt kvalitātes kontroles problēmu, var tikai gaidīt, kad tiks izspiests no apļa.


Izlikšanas laiks: Dec-05-2022